El día de hoy, salvo contadas salvedades contadas con solo una mano, por el momento no se escuchan esas historias de espectros sobre muertes y daños ocasionados por los cinturones de seguridad. Recuerdo con particular interés la situacion del hijo de mi primer jefe, aún se encontraba lejos de la seguridad vial. Reventó un neumático delantero, cayó por un precipicio y se transformó en un vegetal. El médico culpó al cinturón de seguridad de ser el encargado de la lesión de la medula espinal: se lo había cortado en C5, tetraplejia por necesidad.
Absolutamente nadie recobrará la cabeza de mi jefe entonces por el hecho de que el cinturón destrozó la espalda de su hijo. De ahí que jamás lo he visto utilizarlo, sin importarle las multas que le caen. seguramente lo que deseaba decir este médico, por el hecho de que no dudo ni un ápice de su buen realizar y de su experiencia en casos de emergencias en accidentes de tráfico, es que el cinturón agudizó las lesiones e inclusive causó la mucho más grave de todas y cada una. . Pero no por el hecho de llevar el cinturón puesto, sino más bien pues está mal regulado y mal puesto. Algo que semeja tan evidente y que se estudia de pasada en las clases teóricas, se transforma entonces en algo arriesgado, algo que absolutamente nadie nota por la fuerza de la práctica.
¿Cuándo es obligación la utilización del cinturón de seguridad?
A priori, la utilización del cinturón de seguridad es siempre y en todo momento obligación, si bien hay algunas salvedades a la norma establecida (marcha atrás, taxistas de localidad, repartidores, automóviles de urgencia, personas con exención médica, etcétera. ). El hecho de circular sin cinturón piensa una multa de 200€ y la pérdida de 3 puntos del carnet. Si el infractor es ocupante del vehículo distinto del conductor, va a deber abonar la multa salvo en la situacion de los inferiores, en los que va a deber abonar al conductor.
Un caso particular es el de los menores, en tanto que deberán usar el sistema de retención infantil correctamente homologado según su edad y peso. Su empleo es obligación hasta el momento en que el niño mida 1,35 metros, instante en el que va a poder sentarse sin silla infantil tanto en las plazas traseras como en el taburete del pasajero. Hasta el momento solo van a poder ir en la parte posterior con el taburete. Estar embarazada no te exonera de llevar cinturón, si bien hay cinturones destacables para embarazadas. Lo idóneo es llevarlo entre los senos y bajo el vientre a fin de que continúe siendo efectivo.
¿De qué forma se inventó el cinturón de seguridad?
Fue en 1911 en el momento en que Benjamin Foulois puso un rudimentario cinturón de seguridad en un avión desarrollado por los hermanos Wright. No obstante, lo que se procuraba era retener el cuerpo en frente de las oscilaciones del aparato tanto en tierra como en el aire, en contraposición a la precisa retención del cuerpo en el caso de incidente.
Merced a su proyecto se han salvado mucho más de un millón de vidas al volante. El cinturón de seguridad de tres puntos, que en este momento se instala en todos y cada uno de los vehículos, fue inventado en 1959 por Nils Bohlin, ingeniero del desarrollador sueco Volvo.
¿Para qué exactamente sirve?
El cinturón de seguridad está desarrollado para retener a la persona en el taburete, y de este modo impedir o achicar las lesiones provocadas por accidentes de tráfico. El cinturón de seguridad busca tener el mínimo contacto entre el ocupante y el interior del vehículo, reduciendo el peligro de ser expulsado del vehículo.(5)
Para emplear apropiadamente el cinturón de seguridad es requisito:(1)
